Московское метро )))

[flying_submarine]

Московское метро. Курс выживания для туриста

1) Приготовьтесь много ходить.
2) Лучшая ветка - это кольцевая. На ней нельзя уехать настолько далеко от центра, что местные жители будут убеждать вас, что это уже не Москва.
3) Утро и станция "Выхино"- плохое сочетание. Просто поверьте.
4) Не все ветки с утра едут в центр. Красная едет на юг, а серая на север.
5) Нельзя просто так взять и понять систему переходов в метро.
6) Москвичи не знают названия и номера веток. Максимум цвет.
7) Движение - жизнь. Если остановился - молись.
8) Толпа - беспощадна. Её не волнует твоя ли это станция или нет. Если неудачно встал, значит выходишь на Комсомольской.
9) Самые опасные станции - станции, где находятся вокзалы и Парк культуры.
10) Социальная иерархия бесполезна на эскалаторе. Левая сторона (кроме особых случаев) всегда свободна для прохода. Да-да, питерцы.
11) Милые и добрые бабушки пусть останутся в ваших детских воспоминаниях. Здесь это безжалостные машины, наметившие цель и идущие к ней.
12) Если вы думаете, что вагон заполнен, вы всегда ошибаетесь.

@темы: путешествия, Москва

Comments

[udacha.mi]

Вот кстати... от стороннего наблюдателя, так сказать
Правда, в Питере я уже лет 5 не была. НО последние воспоминания точно не в пользу питерской подземки. Там народу раза в два больше, чем в столичном метрополитене... И спускаешься на эскалаторе - всю жизнь. Прямо в царство Аида, к черту на рога... Но ориентироваться легче, да. Короче патамушта

[Ирина_Егорова]

Вот спасибо московскому метро - там у меня не закладывает уши, а в питерском беда-беда после самолетного путешествия в Самару.
Июньский случай по теме: иду от Большого театра к метро, нужна Площадь Революции, слежу по навигатору. Дошла, вижу вестибюль, читаю: "Театральная". Вот блин-то, думаю, но захожу. Два эскалатора: один на Площадь Революции, другой - на Охотный Ряд. Театральная где-то ниже. Разрыв шаблона)

[Olyanka]

1) Приготовьтесь много ходить.

Ха, это народ не бывал в лондонской подземки - сплошные узкие переходы и лестницы-лестницы-лестницы... и еще раз лестницы! Эскалаторов раз-два и обчелся.

5) Нельзя просто так взять и понять систему переходов в метро.

У нас-то как раз переходы нормальные! (см. выше).

6) Москвичи не знают названия и номера веток. Максимум цвет.

А у веток есть номера? Ну, про названия я еще более-менее, но номера... мдяя.....

8) Толпа - беспощадна. Её не волнует твоя ли это станция или нет. Если неудачно встал, значит выходишь на Комсомольской.

До сих пор с нежностью вспоминаю утро на Серпе и Молоте (вход) и на Авиамоторной (выход). Двигать ногами было не надо: внесут, поставят и вынесут без твоего участия! Потом небольшой рывок в таком же стиле (впихнули-вытряхнули) на 24 трамвае (или 24 троллейбусе, если пройти чуть дальше) - и ты в институте. ))))

10) Социальная иерархия бесполезна на эскалаторе. Левая сторона (кроме особых случаев) всегда свободна для прохода. Да-да, питерцы.

Не всегда. Иногда ее пытаются освободить дежурные у эскалаторов, но... бесполезно! Вниз еще ладно, а вот наверх и в час пик - фигу с маслом, а не проход по левой стороне.

11) Милые и добрые бабушки пусть останутся в ваших детских воспоминаниях. Здесь это безжалостные машины, наметившие цель и идущие к ней.

И главное - берегите свои ноги от их сумочек-тележек!!!!! Отдавят!

12) Если вы думаете, что вагон заполнен, вы всегда ошибаетесь.

Но ведь все хотят ехать!

[Машуня.]

Гыгыгы, нормально! ))) Насчет красной и серой утром не знаю, даже любопытно стало. Кстати, моя желтая утром тоже едет куда попало )) На моей станции узел - в метро к центру вливаются те, кто в курсе про Выхино (жд ветка одна), а зато и на выход валят студенты уже четырех вузов, не считая техникумов